September 1993
Mit dem Patagonien-Express von Inceniero Jacobacci nach El Maiten (-Esquel)
Von Inceniero Jacobacci bis in den rauen Süden Argentiniens nach Esquél sind es über 400 Bahnkilometer die durch grandiose Landschaften führt
1992 wurde publiziert, dass das Ende dieser Bahn naht. Aus diesem Grund reisten mein Freund Felix, meine Frau und ich nach Patagonien um diese Eisenbahn zu besuchen
01 Hier Beginnt die Strecke des Patagonien Express - La Trochita
02 Die Lok, vor dem Ankuppeln der Wagen
03 Felix erkundigt sich nach der Abfahrtszeit - in ca 1 Stunde geht's los
04 Der Bahnhofchef gibt das Abfahrtssignal
05 Der lange Schienenstrang nach Süden - wir versuchen mit dem Mietauto dem Patagonien Express nachzufahren
06 Ein seltenes Signal, kurz vor einer Strassenüberquerung
07 Der Zug in Sichtweite - Eine Rauchfahne, wie im Bilderbuch
08 Oft fährt der Express am Rand der Anden entlang
09 Die Strecke verläuft in südlicher Richtung
10 Lok, Tender, vier Güterwagen und zwei Personenwagen
11 Die rostige Maschine, aber sie fährt und macht, für ein paar Zigerretten viel Rauch für uns
12 Die Lok, sie zischt und lärmt und schnauft und fährt mit erstaunlichem Tempo
13 Eine Haltestelle in der endlosen Weite
14 Hier werden einige Wagen abgehängt und der Gegenzug gekreuzt
15 Weiter geht die Fahrt südwärts
16 Das Tagesziel naht - El Maiten
17 El Maiten, Betriebsmittelpunkt der Bahn, dieses verträumte patagonische Nest soll fast komplett von der Eisenbahn leben
18 Noch herrscht Ruhe auf dem ausgedehnten Bahngelände
19 Ausrangiertes Rollmaterial und Ersatzteillager
20 Nach Ankunft wird wieder manövriert - sieht aus wie eine Modelleisenbahn -
21 Vor und Rückwärtsmanöver - im Hintergrund führt das Geleis nach Inceniero Jacobacci
22 Wagen und Lok Werkstatt
23 Das Lokdepot und Ausbesserungswerk
24 Wir besuchen die Werkstatt, ein Ausbesserungswerk. Lydia staunt vor einem Dampflok-Skelett
25 Ein Arbeiter zeigt uns einen Teil des Dampflok-Kessels
26 Ausrangiertes Rollmaterial und Ersatzteillager oder einfach Alteisen?
27 Innenansicht eines Personenwagens, links die Heizung für die Passagiere
28 Schneller Blick in eine Eisenbahnwagen-Toilette
29 Eine andere Lok hat Wasser gefasst
30 Ein Rangierarbeiter fährt mit
31 Kleine Lok - viel Arbeit
32 Lok bei der Entschlackungsstelle
33 Ferrocarailes Argentinos
34 Noch einmal Rückwärts
Bei der Wassertankstelle35
36 Frontansicht, das ist Eisenbahn pur
37 Der Wassertank ist voll
38 Fertig, für die morgige Weiterfahrt
39 Die löchrige Hauptstrasse vor unserem Übernachtungshotel in El Maiten.
40 Am 20.08.1993 geht der Gegenzug 16.00 h nach Inceniero Jacobacci
41 Bahnhof El Maiten - ein Bähnler hat Feierabend und träumt von vergangenen Zeiten
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